La Région Midi-Pyrénées, RFF et la SNCF signent un Plan rail

jeudi 9 août 2007.
 

820 M€ pour le renouvellement et la modernisation du réseau ferré.

Mercredi 25 juillet à 16h30 à l’Hôtel de Région, Martin MALVY, président de la Région Midi-Pyrénées, Hubert du MESNIL, président de Réseau ferré de France, Anne-Marie IDRAC, présidente de la SNCF, en présence de Jean-François CARENCO, préfet de région, ont signé le « Plan rail Midi-Pyrénées ».

Ce Plan, incluant le Contrat de Projet, prévoit plus de 820 M€ pour renouveler et développer le réseau ferroviaire régional d’ici 2013. Il s’agit du premier programme de cette ampleur conclu en France pour le renouvellement du réseau régional sur lequel circulent essentiellement des Trains Express Régionaux (TER), réseau particulièrement vieillissant en Midi-Pyrénées.

La Région Midi-Pyrénées, qui agit ainsi hors compétence obligatoire, s’engage à hauteur de 500 M€ dans le Plan rail. Les premières opérations seront lancées dès la fin de l’année 2007. Les travaux de renouvellement complet de ligne démarreront fin 2008. L’ensemble des opérations de renouvellement devra être achevé en 2013.

Réseau ferré de France, maître d’ouvrage, investira 138 M€ pour ces opérations de renouvellement.

La SNCF, qui interviendra comme maître d’ouvrage délégué de RFF, va mettre en place en Midi-Pyrénées une équipe de 50 experts spécialement affectée à ce Plan.

Depuis le premier plan régional des transports, mis en place en 2000 par le Conseil régional, le nombre de dessertes régionales quotidiennes est passé de 150 à 348, et la fréquentation, pendant la même période, est passée de 5 à 10 millions de voyages par an.


Signatures: 0
Répondre à cet article

Forum

Date Nom Message