Au lieu de résister au dogme de la concurrence "libre et non faussée" imposée par l’UE et qui a conduit dans les secteurs déjà ouverts à la concurrence à une dégradation terrible du service, comme dans le fret où la part modale du transport de marchandise par voie ferroviaire ne cesse de baisser, il court tête baissée en tête de la course à la dérégulation qui détruit le service public.

Dans le même temps, il annonce un plan de modernisation des infrastructures autoroutières financées doublement par les citoyens, par l’augmentation des tarifs et par les collectivités territoriales. Il préserve ainsi les juteux profits des multinationales qui bénéficient des concessions, au mépris de l’intérêt général. Celui ci supposerait une renationalisation des infrastructures.

Hélas, ce gouvernement donne une fois de plus les preuves de sa soumission aux dogmes libéraux de l’UE, de son renoncement à l’intérêt général.

Par ces décisions, il contribue à déconstruire le service public. Il faut les sanctionner en 2017 par le vote pour Jean-Luc Mélenchon, le candidat de la France Insoumise !

Laurence Pache Secrétaire nationale du Parti de Gauche aux services publics